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                礦用智能型電機車

                8噸-12噸礦用智能型電機車

                文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020-7-27     瀏覽次數:    

                  機械部分
                  電機車由車架、走行裝置、制動裝置、撒砂裝置、緩沖器、減震器、司機室、座椅、懸掛裝置等部分組成。
                  車架:選用性能堅固的碳素鋼板焊成箱形骨架結構。整個車架分隔成三個室。前后室與頂棚一起構成司機室,中間室為機械室。車架焊裝采用專用夾具,車架的位置準確度。
                  走行裝置:選用性能較好的減速器、輪對、軸承箱、聯軸器、牽引電動機托架、彈性吊掛等組成。
                  制動裝置:本電機車由一套電器制動和兩套機械制動系統(其中一套機械制動為應急制動),共三套獨立的制動系統組成。
                  撒砂裝置:動力驅動撒砂裝置,可實現砂粒零結塊。在機車運行時,可隨時手動或遠程控制撒砂。
                  緩沖器裝置:正面接觸面積大,當出現正面和彎道碰撞時,均能較好起到緩沖作用。
                  減震器裝置:共四組橡膠減震器,每組橡膠減振器由二塊V型橡膠彈簧組成,彈性剛度與板彈簧相比能提高電機車的彎道性能,增強彈性元件的使用壽命。
                   主要性能特點
                  智能調速系統:采用PLC控制單元和遠程電子識別技術,可根據機車運行環境工況自動調節機車的運行速度,實現機車的智能控制,提高機車行車安全性。
                  完善的人機顯示界面:集成化顯示車載視頻圖像、機車運行速度、里程、電池電量等參數,有利于駕駛人員實時掌握機車運行狀況,還可顯示故障信息,便于故障排除。
                  閉環制動系統:電氣制動與機械制動相結合,與PLC控制系統形成閉環控制。保障機車不會出現闖紅燈現象,并可自動補償閘間磨損間隙,還可實現自動停車。
                  新穎的結構及外觀:正面駕駛操作;單手柄實現換向、加速、停車等操作;外觀新穎,前后駕駛室空間大;平移門開閉靈活,方便駕駛人員進出,具有門閉鎖功能;軟面靠背座椅,乘坐舒適。
                  驅動方式:采用交流感應電機減速驅動或永磁同步低速電機直接驅動。
                  運行模式:機車具有手動、遙控、自動三種運行模式。
                  障礙物識別:機車可配置障礙物識別裝置,實現對障礙物的自動避讓。


                類別

                項目名稱

                技術數據

                CTL8/6GP

                CTL8/9GP

                CTL10/6GP

                CTL12/6GP

                CTL12/9GP

                牽引特征

                粘著重量/t

                8

                8

                10

                12

                12

                牽引電機功率×臺數/(kN×臺)

                15×2

                15×2

                22×2

                22×2

                22×2

                小時制牽引力/kN

                12.83

                12.83

                16.5

                16.5

                16.5

                最大牽引力/kN

                19.62

                19.62

                24.5

                29.4

                29.4

                小時速度/(km/h)

                7.8

                7.8

                8.8

                8.8

                8.8

                牽引高度/mm

                320/435

                320/435

                320/435

                320/435

                320/435

                控制方式

                變頻調速

                變頻調速

                變頻調速

                變頻調速

                變頻調速

                外形特征

                軌距/mm

                600

                900

                600

                600

                900

                軸距/mm

                1130

                1130

                1180

                1180

                1180

                車輪滾動圓直徑/mm

                680

                680

                680

                680

                680

                通過最小曲率半徑/m

                7

                7

                10

                10

                10

                外形尺寸/mm

                 4960×1050×1695

                 4960×1350×1695

                 5130×1050×1695

                 5130×1060×1650

                 5130×1350×1695

                駕駛方式

                正向駕駛

                正向駕駛

                正向駕駛

                正向駕駛

                正向駕駛

                  產品專利與榮譽
                  該產品獲得多項專利(專利號:ZL 2019 2 0952791.6 ZL、2019 2 0952783.1、ZL 2019 2 0953250.5、ZL2019 2 0953240.1、ZL2016 2 0742922.4、ZL2016 2 0742895.0、ZL2016 2 0742874.9、ZL2016 2 0742909.9、ZL2016 2 0742936.6) 。
                   產品應用
                  我公司的智能型蓄電池電機車自2014年2月投產以來,目前已在淮北礦業、淮南礦業、中煤新集、恒源煤電、山能集團等地得到了應用(其中無人駕駛機車在淮北礦業桃園煤和中煤新集礦投入使用),各項性能措標優異操作簡便、自動化和智能化水平高、故障率低安全運行系數高,深受現場使用和維護人員好評,
                  該產品的投入應用,將會對我國煤礦行業“高產高效”礦井建設“自動化減人、機械化換人、智能化無人”戰略產生革命性的促進,同時可進一步提高運輸安全系數、為用戶節省大量的人力、物力和財力。

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